일본 도쿄 여행, 1일차 (인천공항 2터미널,나리타공항,엑세스나리타 천엔버스 도쿄역이동,숙소도착,스이카교통카드&교통팁) ­

2019.1.15.-2019.1.22. 도쿄 하라주쿠 갤러리팀 전시 겸 여행에 관한 기록 오랜만에 여행을 떠나 일기 겸 정보글로 여행 포스팅을 하려 한다. 이번 여행에서 정보를 거의 네이버 블로그에서 얻었기 때문에 내가 경험한 것도 적다면 다른 분들이 여행을 고려할 때 도움이 되지 않을까 해서다. 어떤 사람에게는 좋았던 것이 나에게는 불편했던 것도 있고, 인터넷에 풍부한 정보가 있었으면 하는 마음도 있다. 어쨌든 써야 돼.이번 포스팅 시리즈는 사담, 여행 팁 등 다양할 것이다.​

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2019.1.15. 출국일, 도쿄에 전시겸 여행으로 4년만에 다시 일본에 가게 됐어! 마지막 일본은 2015년 오사카 여행이 마지막인 셈이다. 주위의 친구들이 내가 해외에 나가지 않은 4년 동안 해외에 나가서 여행하고 이것저것 사는 것을 보니 부럽기도 했지만, 드디어 해외로 나갈 기회가 생겼어.

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항공사는 대한항공을 이용했다. 대한항공은 제2여객터미널에서 출발했기 때문에 처음 2터미널로 왔는데, 1터미널에 비해 사람이 너무 한산해 티켓 체크인 및 수하물을 보내는 대기시간이 짧았다 없었다가 참 쾌적하게 출발한 것 같다. 최근 1터미널에 가본적이 없어서 1터미널이나 대기시간이 이렇게 적은지는 모르겠지만… 공항버스를 타고 1터미널에 먼저 도착했을 때, 사람들이 바글바글하고 버스에서 내리는 사람도 1터미널에서 거의 내린걸 보면…아닌지도..

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이렇게 기계로 셀프 수화물을 맡길 수 있게 되어 있는데, 무인이라서 안내판을 보고 혼자 해야 해! 안내를 보면 사람이면 뭐든지 할 수 있도록 설명해 줘. 하지만 조금 반복해서 봐야 알 수 있어. 그렇게 어렵지 않은데 내가 스스로 해야한다는 부담감에 당황해서 어떻게 하냐고 했더니 같이 갈 동기가 도와줬어ㅋㅋㅋ 저번에는 직원모두에게 도움을 줬어. 고(고)

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짐을 맡기는 방법에 대한 안내판 같다. 이용 시간과 허용량 등이 적혀 있으니 참고해 주시기 바랍니다!

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티켓은 모바일 체크인이라서 출력의 필요가 없고, 수화물을 맡기고, 동기로 로밍을 신청하고(나는 사전에 유심을 샀다!), 여행자 보험에 들거나 여러가지로 여유를 가지고 들어갔다. 일찍 퇴근했지만 면세점은 관심이 없어 둘러보지 않고 그대로 탑승구 근처에서 대기하고 출발했다.

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여담이지만 티켓을 모바일 체크인하면 처음에는 편할 줄 알았는데 가면 갈수록 실물 티켓을 끊어야 했다고 생각했다. 짐검사, 출국수속과 비행기탑승 등 여러번 하면서 티켓과 여권을 반복검사하는데 그때마다 핸드-핸드-핸드폰으로 카카오톡으로 대한항공 모바일톡에 온링크를 클릭해서…귀찮아 죽겠다…사실 탑승권을 뽑으려고 했는데 벌써 모바일체크인을 해서인지 프린트를 못했다. 2터미널 무인체크인 기계는 대기가 거의 없고 기계도 많으니 다음엔 그냥 실물티켓 끊자.그리고 무엇보다 실물표가 없으면 인증샷이 멋있어. 흔한 여권과 티켓을 찍을 수 없어. 그리고 저같은 실물티켓 수집가는 실물이 없어서 슬퍼.

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나리타 공항 도착! 하지만 도착해서 정신 차리고 버스 찾느라 정신이 하나도 없어.^^

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나리타 공항→더 액세스 나리타 도쿄, 긴자행 탑승 공항에서 도심으로 가는 버스는 액세스 나리타라는 천엔 버스를 탔다. 나리타 공항에서 도쿄역, 긴자역에 내리는 버스. 31번 번호로 써있는 곳으로 가면 되고, 여기에는 액세스 나리타 버스만 오는 것이 아니니 주의…! 사전예약은 필요없는 천엔만 준비해서 정류장에 갔더니 왠지 티켓을 가지고 있는 사람이 많았다. 뭐지 했는데 다른 버스라… 잘 모르겠지만, 다른 블로그에서 본 액세스 나리타 버스의 디자인과는 달랐다. 긴자나 도쿄라고 쓰지도 않았고.먼저 가보면 어떤 직원으로 보이는 사람이 티켓을 가지고 있는지 묻는다. 없다고 하면 표 없는 사람만은 줄을 서 있는 것 같다. 그리고 표가 있는 사람만 있는 것으로 보이는 버스를 몇 대 보냈더니 액세스 나리타 버스가 왔는데, 버스 시간표에 맞춰 온 걸 보니 앞차는 다른 버스 같네.버스가 오면 기사님께 천엔 현금으로 드리면 돼. 짐칸의 짐은 한 사람당 하나만 실어줘. 가벼운 에코백이나 핸드백 백팩 등은 그대로 차내에 반입하면 돼.

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우리는 도쿄역에서 내렸어. 긴자역보다 숙소로 가는 길이 가까웠거든! 도쿄역에서 수박 교통카드를 사서 숙소에 갔다. 스카이카만 있으면 거의 모든 지역에서 금을 충전하고 카드만 찍으면 돼 편하다. 그리고 1엔 단위지만 요금할인도 생겼어.

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도쿄 여행 시 교통 카드의 칩 숙소가 목표인 여행지에서 멀지 않고, 본인 숙소의 지하철 라인이 JR이 포함된 지하철이라면, 스위커나 파스모 교통 카드를 추천해. 도쿄 지하철은 구석구석까지 굉장히 역이 많기 때문에 주요 관광지는 JR로 최대한 갑니다. 우리가 가는 것을 목표로 한 관광지는 JR선으로 환승 없이 갈 수 있었는데 굳이 도쿄 지하철 패스를 사서 JR 라인을 탈 수 없고, 3번이나 환승을 하면서 우회한 적도 있다. 정말 귀찮았어… 일본 지하철은 환승 할인도 없고, 환승 때마다 표를 뽑아야 하는데, JR끼리는 그렇지 않은 것 같기도 하고…? 주오소부 선→신쥬쿠 역 야마노테 선으로 갈아탔지만, 그대로 내리자마자 바로 앞에 갈아 타는 차가 있었다. 잘 알아보고 JR을 자주 타면 그냥 멀리 가는 날, 돈 내고 편한 JR을 타고 여행하자.도쿄는 기본요금도 다른 지역보다 싸기 때문에 그렇게 해도 좋을 것 같아.(JR+도쿄 서브웨이 패스가 되는 다른 라인 1개) 이와 같이 갈아 탔다고 해도, 단지 스카이가 유익한 케이스가 많았다. JR은 어차피 돈을 따로 내야 하고, 도쿄 지하철 패스는 하루 약 500엔 쓰지 않으면 손해인데 우리는 하루 그렇게 많이 돌아다니지 않았으니까! 1~2군데 갔다.참고로 나는 7박8일 여행에 스카이카드 현지구입+도쿄 서브웨이패스 72시간권을 한국에서 준비해서 썼어!스카이 카드도 한국에서 미리 사기도 하는데 가격이 더 저렴하니? 굳이 그렇게 미리 벌레가 될 필요는 없을 것 같아. 현지에서 사는게 전리품 느낌이 나서 좋아.그래서 스카이 카드 보증금 500엔과 안에 있는 돈을 돌려받을 수 있다는데 하지 않고 그대로 가져왔어.만약 내가 다시 여행을 간다면 도쿄 지하철 티켓은 여행 일정에 따라 멀리 가는 하루이틀만 24시간권을 사서 가지고 다니고 72시간권은 사지 않을 것 같아.(´;ω;`)

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저의 숙역은 히가시나카노역이다! JR 중앙 소부 선과 오에도 라인이 함께 연결되어 있는 역이다.

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주변에 관광지로 하는 작은 볼거리(예를 들면 작은 신사)가 있는 것은 아니었지만, 일본 현지의 거주지 느낌이 나서 숙소도 호텔이 아닌 에어비엔비로 한 작은 집?을 하나 건네주는 형식? 이어서 숙소 근처에 오면 현지의 느낌이 들어 좋았다. 또 조금만 걸어가면 라이프라고 하는 마트도 있고, 음식을 팔고, 마지막 날에 돈키호테에서 살 수 없거나, 함께 사서 다행이다!

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일본에 도착해서 먹은 첫 끼! 하프 메뉴다. 라면과 일본식 계란덮밥이다.

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그리고 슈퍼에서 다음날 아침 거리나 숙소 냉장고에 두고 먹고 싶은 것을 조금 샀는데, 스시 덕후인 나는 스시를 샀어.스시의 본토라서 그런지 698엔밖에 안해! 물론 가게에 가서 먹는건 비싸지.

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